🐲 Jaki Olej Do Audi A4 B7 3.0 Tdi

Witam, pare dni temu pojechałem na wymiane oleju w automatycznej skrzyni biegów multitronic w moim Audi. Cała operacja kosztowała mnie 450zł i trwała z 15min (zalany został oryginalny olej). Gość powiedział, że wchodzi około 6 litrów do skrzyni, czy ktoś wie ile dokładnie? Czy więcej niż 6, czy m Pytanie Rozwiązane 16 sierpnia, 2021 Ocena: 5/5 FILTRY AUDI Q7 + OLEJ MOTUL 5W30 10 LITRY. Wyświetl całą odpowiedź na pytanie „Audi q7 tdi jaki olej”… Audi Q7 TDI ile oleju do silnika Twój AUDI Q7 (4MB) TDI quattro olej napędowy 272 KM potrzebuje L oleju silnikowego przy wymianie oleju. Jaki olej do AUDI Q7 TDI Olej silnikowy Helix Ultra ECT 5W-30 w pełni zgodny ze specyfikacją dla Q7 TDI DPF Quattro (CCFA – 250kW QG0/2) (DT) (2009-) i jest idealny środek smarny do tego samochodu AUDI. Możesz wybrać wśród wielu marek Zderzak do AUDI A4 Sedan 8EC, B7 albo kupić inną część zamienną wysokiej jakości. Zderzak. Numer artykułu: 1017152. 577,85 PLN. zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy. ani dopłaty za towary wielkogabarytowe. Zderzak. Numer artykułu: 5510-00-0028900Q. 449,25 PLN. Przesunięty przez: szynszylekCzw 19 Cze, 2014 22:52 A8 D2 quattro jakie oleje? Autor Wiadomość Arturo649 Model: A6 c5 Quattro Silnik: V6 ALG Zasilanie: benzyna + LPG Nadwozie: sedan Wiek: 35 Dołączył: 19 Lut 2012Wszystkie posty: 54Kilometrów na forum: 52 Skąd: Zgorzelec Wysłany: Pon 29 Kwi, 2013 22:43 A8 D2 quattro jakie oleje? Witam wszystkich ! Będę przeprowadzał operacje uszczelnienia silnika (leje się jak z druszlaka) w Audi A8 D2 quattro z automatyczna skrzynia biegów, również wszystkie płyny i oleje. Wspólnie z klientem zadecydowaliśmy, że lejemy oleje fabrycznie stosowane. Chciałbym się dowiedzieć czym zalewać skrzynie, dyfer itp (producent i symbole) i w jakich ilościach. Do silnika będzie lany LIQUI MOLY tylko nie wiem jeszcze czy 10w40 czy 5w40 przebieg auta powyżej 250k km dokładnie nie pamiętam. Do wspomagania oczywiście FEBI zielony Pozdrawiam, Artur _________________Jest A6 C5 v6 Quattro sedan Jest Nissan Patrol k160 Jest Polski Fiat 126p 650 Było BMW E39 530D sedan Było BMW E34 520 Touring Było Audi 100 c4 2,6 sedan Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Wto 30 Kwi, 2013 22:31 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant FEBI zielony, ale są też 2 rodzaje mineralny i syntetyczny. Po zalaniu syntetyka może się bardzo pienić dlatego polecam zalać mineralnym. Do skrzyni leje się DEXTRON II, ale może być też nowszy III. Nowszy typ oleju ma inne parametry, ale spełnia również normy starszego II. W skrzyni mieści się 9L ATF. Jeżeli nie zrucasz skrzyni wymienisz tylko tyle ile jest w misce olejowej około 4L. Dlatego też mógłbyś zrobić 2 razy wymianę statyczną w odstępie 1000km. Dodam, że w skrzyni ZF olej jest w 3 miejscach. W dwóch miejscach olej przekładniowy i w jednym ATF. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika Arturo649 Model: A6 c5 Quattro Silnik: V6 ALG Zasilanie: benzyna + LPG Nadwozie: sedan Wiek: 35 Dołączył: 19 Lut 2012Wszystkie posty: 54Kilometrów na forum: 52 Skąd: Zgorzelec Wysłany: Sro 01 Maj, 2013 11:21 Skrzyni nie będę wyjmował ale mam już wyjęty motor, chce wymienić również uszczelniacz na wale z tyłu. Z tego co wiem do mostu leje się normalny olej przekładniowy, jakiego producenta Adi polecasz?:) Co do silnika co radzisz przy przebiegu 250k, 5w40czy 10w40 (nie mam pojęcia czy przebieg jest prawdziwy, nie wiem też jaki olej był zalewany). Jak byś mógł mnie jeszcze pokierować w których miejscach jest jaki olej w skrzyni, chodzi mi o spust i wlew. Nie chciał bym się pomylić Z góry dziękuję. Pozdrawiam, Artur _________________Jest A6 C5 v6 Quattro sedan Jest Nissan Patrol k160 Jest Polski Fiat 126p 650 Było BMW E39 530D sedan Było BMW E34 520 Touring Było Audi 100 c4 2,6 sedan Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Sro 01 Maj, 2013 23:39 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) co do oleju przekładniowego to najlepiej zalać Castrola,jeśli chodzi o silnik to proponowałbym 10W40 z racji tego,że nie wiadomo na jakim oleju jeździł wcześniej a i przebieg nie jest pewny... co do zalewania skrzyni ATFem to ja wlewałem go przez bagnet, ważne abyś kontrolował ile spuściłeś,tzn aby wlac te sama ilość, oraz aby ATF miał około 35st _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC Arturo649 Model: A6 c5 Quattro Silnik: V6 ALG Zasilanie: benzyna + LPG Nadwozie: sedan Wiek: 35 Dołączył: 19 Lut 2012Wszystkie posty: 54Kilometrów na forum: 52 Skąd: Zgorzelec Wysłany: Czw 02 Maj, 2013 19:47 Dziękuje Ci bardzo Pasiak Pozdrawiam, Artur _________________Jest A6 C5 v6 Quattro sedan Jest Nissan Patrol k160 Jest Polski Fiat 126p 650 Było BMW E39 530D sedan Było BMW E34 520 Touring Było Audi 100 c4 2,6 sedan Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pią 03 Maj, 2013 17:39 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Ja jeżdżę na razie na Castrolu ale osobiście polecam Motul. Dostaniesz go na miejscu w Zgorzelcu w bardzo dobrej cenie. Nasz klubowy koleżka jest oficjalnym dystrybutorem na nasz rejon. W ASO pewnie zalali by 10W40, ale ja polecam 5W30. Jeżeli silnik masz już zdemontowany, to na jedno wychodzi. Masz dostęp do sprzęgł hydrokinetycznego które możesz opróżnić. Dodatkowo grzechem by było nie wysłać sprzęgła do regeneracji. Powinieneś namówić właściciela aby odżałował te 700-800zł - zaoszczędzi na późniejszym demontażu skrzyni. Złożysz raz i więcej nie wrócisz do tego tematu. Dodatkowo klient powinien docenić Twoje starania o jakość wykonanych usług. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika Arturo649 Model: A6 c5 Quattro Silnik: V6 ALG Zasilanie: benzyna + LPG Nadwozie: sedan Wiek: 35 Dołączył: 19 Lut 2012Wszystkie posty: 54Kilometrów na forum: 52 Skąd: Zgorzelec Wysłany: Sob 04 Maj, 2013 11:26 Zgadzam się z tym Adi... Klient już żałuje kupna a8 Ciągnie po kieszeni ostro... Ciężko będzie namówić na regeneracje sprzęgła ale zapytam klienta co o tym myśli (klient nasz Pan). Dodatkowo wyszło, że trzeba ściągać dwie czapki bo poci się na uszczelkach. Silnik był lekko mówiąc katowany przez poprzedniego właściciela, nawet odmy są miękkie jak papier. Sprzęgło będzie opróżniane, taki miałem pierwotny plan działania. Jak to mówią... Nie ma złych samochodów marki Audi... Problemy są z poprzednimi właścicielami Tak z ciekawości kto u nas w rejonie regeneruje sprzęgła hydrokinetyczne? Pozdrawiam, Artur _________________Jest A6 C5 v6 Quattro sedan Jest Nissan Patrol k160 Jest Polski Fiat 126p 650 Było BMW E39 530D sedan Było BMW E34 520 Touring Było Audi 100 c4 2,6 sedan Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sob 04 Maj, 2013 12:02 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Arturo649 napisał/a: Tak z ciekawości kto u nas w rejonie regeneruje sprzęgła hydrokinetyczne? Zadzwoń do Marka 600247044. Pewnie go znasz Guru od skrzyń automatycznych. Ma zaje...e układy z firmą regenerującą sprzęgła. Na pewno pomoże. Powiedz klientowi, że skoro kupił Audi na dłużej niż rok, to taka inwestycja ma sens. Zrobi to raz i będzie się cieszyć bezawaryjnością. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski układ chłodzenia - jak wyczyścić? POMOCY • Ceramizery - Wasze zdanie • Hak holowniczy - dylematy • opony zimowe na dalekie trasy • Opony 225-45 R17 - zmiana na wyższy profil • Wycieraczki płaskie tak czy nie? • Ceramizer • A4 B5 tdi 110KM jaki olej? • wymiana oleju • Audi A3 i sprężarka klimatyzacji • Olej do silnika • Opony zimowe w lecie • Audi A4 b6 - drgania na kierownicy • opony zimowe • Audi A3 1,8T • felgi 17 • A4 b6 1,8T -wymiana paska rozrzadu i inne specyficzne wyminy • Jakie ET do felgi 16 ? • A3 2004 r Jakie opony 205-55-R16 • 3,6 jakie paliwo? • wymiana tarcz hamulcowych przednich • 100 c4 jaki czynnik • olej norma C3 czy mogę wlać? • Silikon w sprayu • Płyn do wspomagania • Skrzypiące szyby • Opony całoroczne • AUM śluz smok i te sprawy • konfigurator felg dziwna sprawa, o co chodzi ? • kontrolka oleju i brak cisnienia Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post Klocki, tarcze i zaciski - Jakie do A... Pomoc potrzebna kobiecie Electra Układ hamulcowy 9 Wto 17 Cze, 2014 14:30 Adi202 [V8] Oleje :) Temat rzeka... llois Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 5 Pią 27 Sty, 2012 22:51 llois [D11 V8] 3,6 jakie paliwo? nico Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 4 Wto 20 Kwi, 2010 23:41 Adi202 100 c4 - jakie świece Frodoss Elementy silnika 9 Sro 18 Maj, 2011 20:07 Adi202 jakie fele do v'8 jimv8 Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 42 Nie 03 Kwi, 2011 13:58 jimv8 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.

Witam,jaki olej trzeba wlać do audi a4 b7 1,9 tdi 116 km żeby wydłużyć interwały zmiany oleju. Jak długo można jezdzić na takich olejach. Bo na razie używam oleju MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40 5W-40 5L Cytuj

Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 102KM do V8 FSI 420KM. W dieslach do dyzpozycji były pojemności od najpopularniejszego TDI do V6 TDI. Ile kosztuje wymiana rozrządu w Audi A4 B7? Cena wymiany paska rozrządu Audi A4 B7 Paliwo Silnik rozrząd z pompą wody cena z wymianą Benzyna T 163KM 120kW 343 PLN 1225 PLN 20V 131KM 96kW 667 PLN 1154 PLN TFSI 200KM 147kW 745 PLN 1194 PLN Diesel TDI PD 116KM 85kW 800 PLN 1381 PLN TDI PD 140KM 103kW 800 PLN 1397 PLN TDI PD 170KM 125kW 750 PLN 1415 PLN V6 TDI 163KM 120kW 1007 PLN 1755 PLN V6 TDI CR 233KM 171kW 287 PLN 431 PLN Cena wymiany rozrządu w Audi A4 B7 wraz z usługą wymiany została przedstawiona w powyższej tabeli. Wycenie podlegały najpopularniejsze silniki na rynku. Ostateczna cena wymiany rozrządu może się różnić w zależności od producenta części zamiennych, renomy serwisu czy rejonu kraju. Ile trwa wymiana rozrządu w Audi A4 B7? Wymiana rozrządu jest jedną z tych usług, których czas drastycznie różni się w zależności od zamontowanego w aucie silnika. W tym samym modelu samochodu wymiana może zająć od 2 godzin do nawet kilkudziesięciu. Zależy to od lokalizacji rozrządu czy też samego ustawienia silnika. Zdarza się, że do wymiany rozrządu trzeba zdemontować pół przodu (zderzak, lampy, podłużnicę itd.), a nawet wyjąć cały silnik. W przypadku Audi A4 B7 wymiana rozrządu trwa najmniej 1,5h a najwięcej 5h. Co ile wymieniać rozrząd? Rozróżniamy dwa główne sposoby sterowania zaworami - paskiem i łańcuchem rozrządu. W zależności od zastosowanej technologii różny jest interwał jego wymiany. Z reguły konstruktorzy danego silnika określają okres eksploatacji rozrządu i to oni powinni być głównym wyznacznikiem. Warto też skonsultować to z mechanikami, ponieważ nawet producent może się pomylić i znawcy tematu zalecają częstsze wymiany w celu uniknięcia poważnej awarii. Z czasem utarły się pewne ramy określające te interwały. W przypadku wymiany paska rozrządu jest to 120 tys. km. lub 5 lat. Jeżeli samochód użytkowany jest głównie w mieście, warto skrócić ten okres. Tak samo w przypadku wymiany rozrządu w dieslu, generującym większe obciążenie na pasku. Dlaczego 5 lat? Ponieważ pasek wykonany jest poza teflonem i kordem z włókna szklanego z gumy, która z wiekiem traci swoje właściwości i może dużo szybciej pęknąć. Mówi się, że łańcuch rozrządu nie podlega wymianie. W niektórych legendarnych silnikach było to możliwe, jednak obecnie nawet i łańcuch z czasem trzeba wymienić. Jego interwał jest oczywiście dużo większy z racji znacznej wytrzymałości. W końcu jednak ulegnie rozciągnięciu i zacznie hałasować, a sama wymiana także będzie droższa niż w przypadku paska. Łańcuch podlega wymianie wtedy, kiedy zacznie generować metaliczne dzwonienie. Może się to wydarzyć zarówno już przy 150 tys. km jak i przy 400 tys. km. Dlatego nie przewidziano konkretnego przebiegu czy czasu wymiany. Na jego dłuższą żywotność wpływa regularna wymiana oleju silnikowego. Czy trzeba wymienić olej przy wymianie rozrządu? Nie, nie trzeba. W przypadku układu rozrządu na pasku, układ smarowania silnika jest oddzielnym elementem i jedno na drugie nie ma wpływu. W przypadku wymiany łańcucha rozrządu, który jest smarowany olejem silnikowym, także nie ma konieczności jego wymiany. Podczas prac związanych z wymianą łańcucha, cały olej spłynie do miski olejowej. Jeżeli podczas wymiany doprowadzimy do zanieczyszczenia oleju, wtedy należy go wymienić. Jedną z sytuacji w których warto wymienić olej po wymianie rozrządu jest zakup samochodu. Jeżeli silnik sterowany jest paskiem, należy go wymienić zaraz po zakupie. Wtedy też przeprowadza się serwis olejowy i wymianę filtrów. Czy trzeba wymienić rozrząd razem z pompą wody? Zależnie od konstrukcji pasek rozrządu może napędzać pompę wody (pompę cieczy chłodzącej). Czy trzeba ją wymienić? Nie trzeba, ale warto. W sytuacji w której cały układ jest już rozebrany, warto dokupić pompę wody jeżeli nie było jej w zestawie. Unikniemy wtedy sytuacji, w której do wymiany samej pompy znowu trzeba zdejmować pasek rozrządu generując kolejne koszty. Co więcej, raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być zakładany ponownie! Pompa wody z czasem może zacząć przeciekać lub się zatrzeć. Gdy się zatrze i nagle zatrzyma, może doprowadzić do zerwania paska rozrządu powodując ogromne szkody. Czasami pompa wody pełni też rolę napinacza, stąd jej wymiana może być niezbędna do prawidłowego napięcia paska rozrządu. Skąd wiedzieć, kiedy był wymieniany rozrząd? Kupiłeś niedawno samochód i nie wiesz kiedy był wymieniany rozrząd? Na obudowie rozrządu lub w jego okolicy mechanicy po wymianie mogą nakleić naklejkę z datą i przebiegiem auta. Często jest to naklejka z logiem producenta zamontowanego rozrządu. Jakie są elementy układu rozrządu? W przypadku silników sterowanych paskiem rozrządu najpopularniejsze elementy układu obejmują: Pasek rozrządu Rolkę napinacza Rolkę prowadzącą Ramie napinacza Pompę wody Jeżeli silnik wyposażony jest w rozrząd na łańcuchu, popularne elementy to: Łańcuch rozrządu Napinacz łańcucha Szyna prowadząca Szyna napinająca Koła zębate Jeżeli chodzi o podział pasków to rozróżniamy paseki wzmocnione kevlarem oraz pracujące w kąpieli olejowej. Takie rozwiązanie z paskiem rorządu w oleju zastosowano np. w TDCi w modelach Forda. To rozwiązanie pozwala osiągać dwa razy większe przebiegi między wymianami. Łańcuchy rozrządu podzielić można na jedno, dwu i wielo rzędowe. Polecanymi producentami elementów rozrządu jest: Bosch, INA, SKF, Febi, Gates, Conti, Dayco czy SNR. Jak sprawdzić rozrząd? Niestety określenie stanu rozrządu jest mocno utrudnione, dlatego powstały zalecenia o jego natychmiastowej wymianie zaraz po zakupie auta używanego. Pasek rozrządu mimo, że może być na widoku, jego zużycie może być niezauważalne. Być może mechanik byłby w stanie zauważyć jakieś pęknięcia czy otarcia paska, lub zrywanie zębów. W większości przypadków jednak pasek może być zasłonięty pokrywą. Objawy jakie mogą towarzyszyć zużytemu rozrządowi w przypadku paska to piszczenie łożysk rolek napinających. Wtedy razem z rolkami należy wymienić pasek na nowy. W przypadku łańcucha, jego stan jest nie do określenia bez rozbierania silnika, co jest ekonomicznie nieuzasadnione. Tutaj sytuacja jest łatwiejsza do rozpoznania, ponieważ łańcuch zacznie hałasować i zanim doszloby do jego ewentualnego zerwania, mamy czas na reakcję. Rozrząd pasek/łańcuch - o co chodzi? W niektórych samochodach jak np. popularnym w grupie VW czy TDCi od Forda układ rozrządu nie jest w całości realizowany jedynie przez pasek lub jedynie przez łańcuch. Zastosowano tam podwójne rozwiązanie. Np. łańcuch może łączyć wałki rozrządu, lub napędzać samą pompę. Nie oznacza to, że należy wymieniać wtedy wszystkie elementy za każdym razem. Stan układu należy pozostawić do oceny mechanikowi podczas wymiany jednego z elementów.

Silnik:2.0. Kod silnika:BRD. Napęd:FWD. Skrzynia:Manual. Paliwo:ON. Dołączył 5 Sep 2014. Opublikowano 12 Października 2014. Mój BRD bierze około 0,4l na 1000km moc jest, nie dymi po dłuższym postoju, brak dymu podczas ostrego ruszania. Czytam i ludzie różnie piszą na ten temat Kiedyś popularni producenci lecieli w kulki, marki typu Gulf, Valvoline, LM były bardzo trudno dostępne i drogie więc pojawiał się Motul z całkiem dobrym olejem do PD. Hejt olejów HC, forumowy marketing sprzedawców i biznes gotowy. Ktoś pisze że Motul jest syntetykiem bo płaci za niego "inny" podatek, inny pisze że jest to taki sam HC jak inny tylko z lepszymi dodatkami i bez rozpuszczalnika a sama formuła i tak się już ponoć zmieniła... opinii i wersji tyle co ludu w stodole. Idąc na fali marketingu przyjęło się że oleje HC są złe, a syntetyczny jest tylko Motul. Pierwsze jest totalną bzdurą (olej mineralny ma wiele zalet) a drugiego nikt oficjalnie nie potwierdził.. a co z olejami GTL, HC-ES i innymi ?? no właśnie... Motul jest C3 czyli Mid SAPS, oleje C4 są Low SAPS ale one są dedykowane do aut francuskich. Jeśli jesteś paranoikiem kup np tego Motul'a bo to naprawdę wystarczający olej + jakiś dodatek np nano engine pro tec , lub oleje już z dodanymi nanokomponentami. Całość wymieniaj co 10 tyś km, albo i 5... Zadaj sobie pytanie czy takie inwestycje mają sens, zwłaszcza jeśli nie jesteś pierwszym właścicielem auta. Według mnie lepiej lać tańszy olej i wymieniać go np co 10 tyś km, niż nie wiadomo jakie cacko w interwale 20-30tyś km. W życiu (zwłaszcza posiadacz audi) są ważniejsze sprawy i problemy.

Witam. Jestem posiadaczem Audi A4 b8 2.0tdi 2013 silnik CJCB skrzynia SNX. Mechanik wymienił mi olej w skrzyni na castrol 75w90 ale większość ludzi pisze ze do tego modelu wskazany jest 75w80. Czy powinienem zmienić na 75w80 czy to nie robi aż takiej różnicy. Dodam że po wymianie olej biegi wchodzą płynnie.

Samochody zwiÄ…zane z zapytaniem audi a4 olej do skrzyni biegĂłw b7 Pytania i odpowiedzi: audi a4 olej do skrzyni biegĂłw b7 audi podaje taki G052911A SAE 75W90 syntetyczny. Wiem ĹĽe jak z kumplem szukaliĹ›my oleju do B7 to tylko Motul podawaĹ‚ ĹĽe jego olej podchodzi ale cena byĹ‚a zbliĹĽona do ASO wiÄ™c poszedĹ‚ ori. Jest to jakiĹ› rzadki olej chlupal jak woda w butelce . BTW nie ten dziaĹ‚. OK ogarnÄ…Ĺ‚em trochÄ™ temat tego oleju. OdnoszÄ™ siÄ™ tylko do skrzyĹ„ 6HP19 A montowanych w modelach z quattro z tej listy 090 310 model mojego audi jest pod pozycjÄ… 44. A wiÄ™c tak ... olo_gda w starej wersji ETKI miaĹ‚eĹ› podany olej ZF LifeGuardFluid 6 o numerze stosowanym przez audi G 055 162 A2 i byĹ‚a to prawda poniewaĹĽ do listopada 2008 ZF stosowaĹ‚o do tych skrzyĹ„ Porady ekspertĂłw Tiptronic-wymiana oleju Poradnik Warsztat Problem audi A4 TDI rok 2005 automat-tiptronik co ile kilometrĂłw (co ile lat) naleĹĽy wymieniÄ‡ olej w skrzyni biegĂłw. Czy podczas przeglÄ…du naleĹĽy uzupeĹ‚niÄ‡ stan oleju jeĹ›li uzupeĹ‚niÄ‡ to jaki olej zastosowaÄ‡ nie wiedzÄ…c jaki byĹ‚ wlany (auto nabyte bez ksiÄ…ĹĽki). Wymiana oleju w skrzyni byĹ‚a przy 80 000km (poprzedni wĹ‚aĹ›ciciel) no i monter sie popisales do potegi bo zacytowales jakis szajs z olejem ktory kompletnie nie nadaje sie skrzyni o ktora pytal w tamtym poscie. wiec wez chlopie daj sobie na luz i przestan nam udowadniac ze wiesz lepiej bo nie wiesz i juz. jak bedziesz kiedys musial podjac decyzje na jaki olej wydac 1300 zl bo tyle kosztuje olej do 6hp19 w ASO audi to moze zrozumiesz ze wolisz wiedziec co trzeba wlac temu kupowaĹ‚em 1L oleju zielony najdroĹĽszy w ASO 205zĹ‚ z groszem u nich 227 x 7L czyli 150zĹ‚ w plecy Tak jak Ci radzi Alexchem kup wszystko tutaj filtry uszczelki korki itp. wsztstko za 13 tego co w serwisie a oleju bÄ™dziesz miaĹ‚ 20l i to taniej o 300zĹ‚ niĹĽ 7L u Sopy a wszystkie czÄ™Ĺ›ci to oryginaĹ‚y ZF to samo co w ASO tylko pakowane w opakowania dla audi AUDI A4 B7 [B7 BRE] Olej skrzyni biegĂłw - automat - rozpoczÄ™ty 13 maj 2009 - 2251 Witam Jedno krĂłtkie pytanko. Jak czÄ™sto wg Was powinno siÄ™ zmieniaÄ‡uzupeĹ‚niaÄ‡ olej w automatycznej skrzyni biegĂłw w audiku B7 2007 (multitronic) Mam do tej pory nakulane 73000 i zastanawiam siÄ™ nad ewentualnym serwisem skrzyni. nie robiĹ‚em tego wczeĹ›niej a nie wiem czy robiĹ‚ to poprzedni wĹ‚aĹ›ciciel Z gĂłry dziÄ™ki za odpowiedzi AUDI A4 B7 [A4 30TDi B7] wymiana oleju skrzynia tiptronic 6-biegowa A4 witam mam pytanie na temat wymiany oleju w skrzyni jak w temacie - a dokladnie chodzi mi o cos takiego - bylem zapytac sie w firmie zajmujacej sie naprawami i serwisami skrzyn biegow autmoatycznych i pan powiedzial mi ze w pierwszych skrzyniach 6-biegowych w a4 byly problem z odpowiednim poslizgiem i przy dojezdzaniu np. do skrzyzowania bez gazu czasmi moze szarpnac skrzynia i proponuje przy wymianie witam no to sie jednak cyba myli - bo raz ze mi sie wyswietla 6 biegow mam lopatki w kierownicy do zmiany biegow to do tego dodam ze w kodach wyposazenia i w systemie audi jest jak byk napisane - Tiptronic tak wiec kazdemu moze sie zdarzyc pomylic - bez urazy MOD Kolego Syciu - gdybyĹ› nazwaĹ‚ temat zgodnie z zasadami (czyli oznaczenie modelu silnik generacja) - nie wprowadzaĹ‚byĹ› innych w bĹ‚Ä…d AUDI A4 B7 [B7 BLB] Jaki olej do skrzyni - rozpoczÄ™ty 17 kwiecieĹ„ 2010 - 1854 Witam czy wie ktoĹ› jaki olej (norma) jest do skrzyni B7 BLB z 2005r byĹ‚ temat o B6 nie wiem jak siÄ™ ma sprawa z B7... chciaĹ‚bym wymieniÄ‡ bo auto ma juĹĽ przejechane ponad 200tys a wymieniam wiÄ™kszoĹ›Ä‡ pĹ‚ynĂłw chĹ‚odnicyhamulcĂłwwspomagania no i oczywiĹ›cie olejfiltr jeĹ›li ktoĹ› wie bÄ™dÄ™ wdziÄ™czny za odpowiedz Sprawa wygl&261da tak samo jak w B6 olej SAE 75W90 z GL-5. 225 L dla skrzyni 5-cio biegowej 3L dla skrzyni 6-cio biegowej. nie paczcie na to ze producent nie przewiduje zmiany oleju w skrzyni manualnej. w niektĂłrych przypadkach wymiana oleju okazuje sie lekiem na duze problemy. nie wymieniaj oleju w skrzyni to ciekawe jak dĹ‚ugo wytrzymaja Ĺ‚ozyska na walkach gdy oej jest przepracowany i nie ma lepkosci. co niektĂłrzy by musieli pojeĹşdzic starej generacji VW np golf 3 czy vento z przebiegiem ponad 200tyĹ› gdzie nie byĹ‚ olej Motul do skrzyni 5 biegowa czy ori z ASO co polecacie Witam jaki olej do skrzyni automatycznej i ile do b7 TDI Quattro 171kW Tiptronic 6 biegow . Co 60 000 km zmieniasz olej ATF. Filtr zewnÄ™trzny (czÄ…steczek staĹ‚ych) ktĂłry znajduje siÄ™ na przewodach ukĹ‚adu chĹ‚odzenia oleju wymieniasz gdy siÄ™ zapcha (szarpanie diagnostyka VAG). Filtr wewnÄ™trzny (magnetyczny) teoretycznie jest przewidziany na caĹ‚y okres eksploatacji skrzyni - jeĹ›li zajdzie potrzeba jego wymiany (np. sporo opiĹ‚kĂłw pĹ‚ywajÄ…cych w ATF) robi siÄ™ to tylko przy okazji Witam dziÄ™ki za super odpowiedĹş mam nadziejÄ™ ĹĽe bÄ™dzie pomocna dla potomnych. Mam jeszcze pytanie o zamienniki typu - WiĂ„™cej niĂ…Ĺş aukcje. Najlepsze oferty na najwiĂ„™kszej platformie handlowej. czyli olej DO skrzyni AUT. ESSO ATF LT 71141 audiVWBMW czy coĹ› takiego polecacie Rozumiem ĹĽe zwykĹ‚a wymiana - to taka okresowa - co - a peĹ‚na to w przypadku naprawy skrzyniinnych prac przy niej pozdrawiam Okon Tylko i wyĹ‚Ä…cznie ATF przewidziany przez producenta. Nawet jadÄ…c do ASO skontroluj czy nie dajÄ… Ci oleju do tiptronika (rĂłĹĽne rzeczy juĹĽ widziaĹ‚em nr oleju prawdÄ™ Ci powie). JeĹ›li chodzi o samÄ… wymianÄ™ - jeĹ›li nic siÄ™ nie dzieje zwykĹ‚a. JeĹ›li nie znasz stanu skrzyni w ATF sÄ… opiĹ‚ki lub coĹ› jest nie tak peĹ‚na. Bo ASO niby nie zaleca - wiec i mechanicy czasem tak mĂłwiÄ… - ale zycie weryfikuje ten stan rzeczy i warto zmieniÄ‡ po przebiegu ok 90000-100000 km przynajmniej tak podaje producent skrzyn np ZF getribe ktĂłre w swoim czasie wsadzaĹ‚o do wiekszoĹ›ci skrzynie do audi ale oczywiĹ›cie zrobisz jak bedziesz chciaĹ‚ W takim razie w najblizszym czasie zlece przeglad skrzyni biegow oraz wymiane oleju. Orientujecie sie ile ASO za to bierze. Zmieszcze sie do 2 tys. Adi55 ma dobrÄ… propozycje.. Ja zebym wiedzial czy ten olej pasuje do mojej sk. To takze bym go wymienil. Ale 400zl dac za 3L oleju...to w moim przypadku...model b7. AUDI A4 B7 [ALL B7] Automatyczne skrzynie biegĂłw - kilka pytaĹ„ - rozpoczÄ™ty 27 maj 2009 - 1549 Intetresuje mnie kupno A4 B7 z automatem ale maĹ‚o o nich wiem i byĹ‚bym wdziÄ™czny za kilka wskazĂłwek. - czy warto moĹĽe gĹ‚upie pytanie wiem. Podoba mi siÄ™ jazda z Automatem ale znam tylko DSG. Jak to jest w audi - jak odrĂłĹĽniÄ‡ Tiptronic od Multitronic - wizualnie rzecz jasna. w masie ogĹ‚oszeĹ„ napisane jest po prostu &39automat&39 i tyle. - czy Tiptronic czy Multitronic ktĂłra jest lepsza ja osobiscie jezdze B6 z multi i jestem bardzo zadowolony skrzynia idealna na spokojna jazde po miescie i na podrozowanie troche dalej. jak pisal OLO_GDA skrzynie rozpoznasz po ilosc przelozen w trybie recznym. w B7 bedzie to 6 dla tipa i 7 dla multi (w B6 jest po jednym biegu mniej). napewno przejedziesz sie autem przed zakupem wiec tu tez jestes w stanie wyczuc jaka to skrzynia. w tipie bedziesz te zajechane auta padaja akurat w okolicach tego magicznego 200 skoro nie maja szansy miec innego przebiegu. w polsce automatow do niedawna sie nie serwisowalo wcale albo robili to ludzie z lapanki na zasadzie eksperymentow. najwiecej uwag do awaryjnosci maja zawsze Ci ktorzy wogle takich aut nie uzytkuja calkiem jak z 25 tdi ] uzytkuje lub uzywalem w automacie dwie astry jeda Corse merca c270 audi Ja teĹĽ dodam ĹĽe warto kupiÄ‡ automata mĂłj multi teĹĽ juĹĽ ma sporo przejechane juĹĽ raz w nim wymieniĹ‚em olej i chodzi elegancko. Sprawnego multi poznasz po tym ĹĽe jak na wzniesieniu puĹ›cisz nogÄ™ z hamulca to auto pojedzie pod gĂłrkÄ™. TeĹĽ mnie trochÄ™ boli ĹĽe nie mam quattro ale znaleĹşÄ‡ 20TDI z Tiptroniciem i quattro to chyba szybciej yeti spotkasz. W B7 montujÄ… juĹĽ tylko multi z 7mioma Automat zdecydowanie polecam. NiechÄ™Ä‡ wielu ludzi do tego typu skrzyni jest oparte na mitach - panie pali to jak smoknie zbiera siÄ™drogi serwis i ogĂłlnie same negatywy. Tymczasem skrzynia automatyczna cholernie umila jazdÄ™ w mieĹ›cie pozwala nam skupiÄ‡ siÄ™ na innych rzeczach niĹĽ wachlowanie biegami w gĂłrach jest Ĺ›wietnÄ… sprawÄ… a przy wyprzedzaniu wcale nie ma problemĂłw. Fakt - trzeba dbaÄ‡ AUDI A4 B7 [ALL B7] Wymiana oleju w skrzyni Multitronic - rozpoczÄ™ty 02 styczeĹ„ 2012 - 1852 Witam Was w Nowym Roku) Poniewaz mam sobie zamiar wymienic olej (przebiej 200 tys)obdzwonilem wszystkich co majÄ… w okolicy cos wspolnego z automatami i oto wyniki Serwis automatĂłw Bielsko - wymiana oleju 350 zl ( tylko czesc oleju zaleca co 40 tys) Sopa Serwis - 900 zl bez filtra caly olej dzieki super maszynie plus jakies tam plukanie i uszlachetniacz (wymiana filtra wew co 3 wymiana oleju) Palka Na FV jest tylko zapis wymiana oleju w skrzyni biegĂłw i ... kwota do zapĹ‚aty

Nie ważny jaki super olej wlejecie do 10 letniego auta, 8 lat jazdy na byle czym mu nie zrekompensujecie Motul, Valvoline i inne podobnie jak Castrol zmieniają receptury i to częściej niż się wam wydaje. Motul, Valvoline i inne nie są żadnymi super olejami, to po prostu zwykły olej.

dobry artykul na temat olejow i ich norm ... ms&cad=rja katalofg w formie pdf - do pobrania ... nId,604168 Sam jezdze na GM (z tego co znalazlem robiony przez Rheinol) Testowalem z ciekawosci w zmarazarce przy -32 ten olej jest plynny, wczesniejszy Mobil 1 niestety zamarzal bo mial wytrzymalosc -30 ,poza tym GM klase jakosci ma jedna wyzej od Mobila. To moze nie powinno byc kryterium wyboru ....ale lepiej byc pewnym w trakcie mrozow olej ,to olej a nie zmarzlina. tu wybrac jaki olei. Byl kiedy test olei silnikowych Link do Testu: na podstawie , ktorego wynika ,ze z olei ogolno dostepnych Valvoline jest bardzo dobry , poczytaj Mialem gdzies zestawienie parametrow wszystkich olei .. ale na razie tylko to znalazlem (wskaznik lepkosci,temp plyniecia,) Mobil Super S SJ/CF 15W/40 14,7 107 142 -30 218 2900/-15 Valvoline MaxLife SL/CF 10W/40 14,2 98,5 150 -36 218 10,4 <7000/-25 Orlen Platinum Semisyntetic SL/CF 10W/40 14,3 151 -34 228 8,4 Liqui-Moly Leichtlauf SL/CF 10W/40 14,8 102 152 -34 230 Lotos Semisyntetic SJ/CF 10W/40 13,8 152 -39 225 10,2 Elf Competition Sti SL/CF 10W/40 14,3 95,7 154 -33 218 9,0 3100/-20 Orlen Gas Semisyntetic SG 10W/40 14,9 160 - 40 229 9,4 2900/-20 Shell Helix Plus SL/CF, EC I 10W/40 14,4 99 160 -36 230 3250/-25 f6XR. 282 346 240 390 276 95 479 63 352

jaki olej do audi a4 b7 3.0 tdi